智能公交站牌常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法
2021-04-07 15:58
智能公交站牌使用不正當(dāng)就會(huì)引起屏幕不停的閃爍這種常見(jiàn)的問(wèn)題。在這方面，用戶必須要首先檢測(cè)機(jī)器周邊的磁場(chǎng)、電源電壓等外部原因然后進(jìn)行排除檢測(cè)。如果設(shè)備仍然無(wú)法正常工作，應(yīng)該徹底檢查顯示器的顯示卡驅(qū)動(dòng)程序，消除排查在程序上安裝的問(wèn)題。當(dāng)上述操作沒(méi)有效果的時(shí)候，用戶也可以嘗試下將刷新率提升，看看是否可行。如果上述操作還是無(wú)法達(dá)到滿意的結(jié)果，那就需要專業(yè)人員的幫助了，用戶需要將機(jī)器送到售后維修站點(diǎn)進(jìn)行檢查。
智能公交站牌上電時(shí)無(wú)響應(yīng)：智能公交站牌對(duì)接電源時(shí)無(wú)響應(yīng)是現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用常見(jiàn)的問(wèn)題之一。用戶可以嘗試取下廣告機(jī)，打開(kāi)站牌后蓋板子，檢查專用電源是否有電流通，使用的線材是否有異常不連接或松動(dòng)。具體操作如下:萬(wàn)用表檢查指示燈亮，如果指示燈正常，那么專用電源是有點(diǎn)的通的。
解決了電源問(wèn)題，用戶需要依次檢查解碼器板、驅(qū)動(dòng)板、高壓棒、揚(yáng)聲器、液晶顯示屏的通電情況。沒(méi)有電的地方，說(shuō)明電子站牌哪里的配件就有問(wèn)題。屏幕是黑色的，并且顯示“信號(hào)超出同步范圍”或“超出范圍”，這是用戶在實(shí)際生活中經(jīng)常遇到的麻煩問(wèn)題。正常情況下，計(jì)算機(jī)發(fā)出的信號(hào)信息已經(jīng)超過(guò)了液晶顯示器可以顯示的范圍，顯示器檢測(cè)到信號(hào)有異常問(wèn)題時(shí)停止工作。作為響應(yīng)，用戶自己可以嘗試重新啟動(dòng)顯示器并重置計(jì)算機(jī)的輸出頻率。
事實(shí)上，這些問(wèn)題在我們使用設(shè)備過(guò)程中用戶有時(shí)候不注意的話有時(shí)都會(huì)發(fā)生，當(dāng)我們不知道它的設(shè)計(jì)原理的時(shí)候，就會(huì)很著急，不知道處理解決它們，這些對(duì)商家投放廣告產(chǎn)生了巨大的影響。因此，使用電子站牌的人必須熟悉一些站牌的基本常識(shí)，要關(guān)注那些經(jīng)常發(fā)生的問(wèn)題，防止它們的再次發(fā)生，即使出現(xiàn)了也能及時(shí)地采取措施，快速的處理問(wèn)題，才不會(huì)造成更多的經(jīng)濟(jì)損失。
智能公交站牌有以下幾點(diǎn)功能：
1、公交車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)。智能公交站牌上的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預(yù)報(bào)信息，包括線路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)。候車乘客可以直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長(zhǎng)時(shí)間，緩解候車時(shí)的焦慮情緒。
2、即時(shí)信息發(fā)布。顯示屏也可用于發(fā)布各類公共信息，如新聞?wù)⒄妗⑻鞖忸A(yù)報(bào)、路況信息、財(cái)經(jīng)簡(jiǎn)訊等。另外，如出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急事件，電子公交站牌將成為有效的緊急信息發(fā)布平臺(tái)，第1時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共事件應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。
3、移動(dòng)智能監(jiān)控。站牌上的無(wú)線監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交站臺(tái)周邊客流、車流和治安等狀況，是智能公交站牌系統(tǒng)的又一特色功能。
4、信息采集與顯示轉(zhuǎn)換自如。公交公司可以根據(jù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過(guò)后臺(tái)信息管理中心，實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行所在位置。
